歐美性能 SUV 的動力系統比較需要從多個方面來分析。

首先是發動機，像凱迪拉克凱雷德的 6.2L V8 全鋁發動機，瞬間能爆發 403 匹馬力和 565 牛?米的峰值扭矩，加速度出色。

保時捷卡宴的 4.8L 自然吸氣 V8 發動機，最大功率及扭矩達到 385 馬力和 500 牛米。

雷克薩斯 LX570 的 5.7 升 V8 發動機，最大功率 270 千瓦，最大扭矩 530 牛?米。

德系方面，奧迪 Q5L 搭載的高功率版 2.0T 發動機，綜合實力不錯。

寶馬 X3 的 B48 2.0T 發動機，奔馳 GLC 的 M274 2.0T 發動機也各有特點。

再看變速器，Q5L 采用的是 DL382 7 速濕式雙離合變速箱，能讓車輪扭矩輸出迅速。

奔馳 GLC 是 9AT 變速箱，寶馬 X3 是 ZF 8 速 AT 變速箱。

還有底盤架構，Q5L 是前后五連桿獨立懸掛，平衡舒適性和過彎剛性。

GLC 是多連桿后多連桿獨立懸掛，協調性高。

寶馬 X3 是雙球節彈簧減震支柱前橋+多連桿式獨立后懸掛，偏向運動性能。

在大型 SUV 中，比如寶馬 X7 和奔馳 GLS，寶馬 X7 動力系統與美版高度一致，奔馳 GLS 在中國市場取消了 4.0T 發動機。

價格方面，寶馬 X7 和奔馳 GLS 溢價較高。

日系中雷克薩斯 LX 與美版定價基本一致，英菲尼迪 QX80 在中國市場定價略高于美國市場同級產品，定價較良心。

而自主品牌吉利星越，搭載沃爾沃 2.0TD T5 發動機，動力強勁，匹配愛信 8AT 自動變速箱，加速能力強悍，底盤架構表現也出色。

總之，歐美性能 SUV 動力系統各有優勢，選擇時要根據個人需求和偏好來綜合考量。