動平衡的操作步驟是這樣的。

第一步，把輪胎充到合適的胎壓，去掉輪胎上原來的平衡塊，將輪胎的石子、泥土剔除洗凈。

第二步，在平衡器上先裝錐形定位銷，然后把輪胎裝在平衡機器上用卡扣固定好，注意錐形定位銷一定要對準中心孔，不然數據可能不準。

第三步，測量平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度，在機器上分別輸入對應的數值。

第四步，完成上述操作后，在機器上按下 Start 按鈕，輪胎開始轉動，停止后機器會顯示輪胎偏差數值，這時別站在輪胎附近，以防意外。

第五步，用手轉動輪胎，當機器內側顯示滿格時，就在內側加對應的平衡塊。

第六步，內側加好后，繼續轉動輪胎，等外側滿格時，加上外側的平衡塊。

第七步，再次按機器上的 Start 按鈕，停止后，機器顯示兩個 00 數值，動平衡就做好了。

另外，如果是舊輪胎做動平衡，要注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，沒處理好會影響動平衡效果。新輪胎做動平衡時，輪胎邊抹的潤滑物別太多，否則裝配后輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。還有像寶馬 320 做精準動平衡，得先上機器檢查輪胎花紋是否正常，輪轂有無輕微失圓，然后去掉鉛塊和殘留的膠，打磨輪轂安裝盤，對輪轂輪胎深度清洗，打磨安裝盤和中心軸頭，涂上專用防銹膏，上機器做精準動平衡，數值超 50 克還得優化，打上固定扭力值，檢測胎壓。