福田祥菱Q的操控性好不好

福田祥菱Q的操控性非常好。

它的方向盤和座椅有較大調節(jié)角度,任何體型的駕駛員都能找到舒適駕駛姿勢。

起步階段,得益于汽油發(fā)動機線性輸出特性,車輛起步平順,無猛躥情況。

高速行駛時,動力強勁,1500轉左右就可爆發(fā)出強勁動力,輕松達到110km/h以上,繼續(xù)深踩油門還有動力輸出。

在山區(qū)爬坡路段,憑借動力優(yōu)勢爬坡輕松,能很好滿足客戶需求。換擋力度輕且有換擋助力,換擋動作行云流水,爬坡幾乎不出現(xiàn)動力丟失。

連續(xù)彎道行駛時,方向助力明顯,調校像乘用車,駕駛員操作不累。轉彎半徑短,約5.5米,很多急彎能一把過,在狹窄地域穿行輕松。

底盤采用寬車架、寬輪距及彎梁結構設計,穩(wěn)定性有保證。

挑戰(zhàn)宜良“68道拐”時,祥菱Q動力充沛,操控靈活,轉彎半徑小,能適應拐多彎急路陡的路況。下山途中,制動性能優(yōu)異,車輛穩(wěn)定性好,底盤扎實,沒有異響,裝配工藝值得信賴。

總之,福田祥菱Q在各種路況下操控表現(xiàn)出色,是一款操控性極佳的微卡。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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