日產(chǎn) GTR 與同級別跑車相比優(yōu)勢明顯。

動力上，搭載 3.8T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，原廠就有 600 匹馬力，峰值扭矩 653 牛米，改裝潛力大。

四驅(qū)系統(tǒng)是亮點，前置發(fā)動機(jī)、后置變速箱、雙傳動軸布局的全時四驅(qū)，正常行駛像后驅(qū)，后輪打滑能 0.1 秒內(nèi)分配動力，出彎穩(wěn)定操控好。

操控方面，高性能懸掛和制動系統(tǒng)，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，穩(wěn)定應(yīng)對復(fù)雜路況。

內(nèi)飾配置豐富，有電動方向盤、BOSE 高級音響、語音導(dǎo)航等。

外觀吸睛，不輸頂級跑車。

價格親民，性價比高。

還率先使用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，增加高速拐彎穩(wěn)定性，低速更靈活。

Nismo 車重減輕，發(fā)動機(jī)強(qiáng)化。

風(fēng)阻系數(shù)低，減少風(fēng)阻和動力消耗。

變速箱采用雙離合，換擋迅速。

底盤獨特布局，增強(qiáng)操控性。

音響系統(tǒng)專為設(shè)計，音質(zhì)出色。

有選裝的半苯胺皮革座椅，提升豪華感。