紅旗 HS5 的保養(yǎng)成本不算高。

保養(yǎng)周期方面，紅旗 HS5 每 10000 公里或一年進(jìn)行一次保養(yǎng)。首次保養(yǎng)在 10000 公里或一年內(nèi)進(jìn)行，以先到者為準(zhǔn)。

保養(yǎng)過程中，需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾等。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約 836 元，中保養(yǎng)約 1360 元，大保養(yǎng)約 1830 元。同級(jí)別日系車小保養(yǎng)費(fèi)用約 600 元，大保養(yǎng)約 1600 元，相比之下，紅旗 HS5 的整體成本并不高。

紅旗 HS5 的零整比為 420%，處于平均水平。隨著車型數(shù)量增加，廠輔件數(shù)增多，維修費(fèi)用基本能接受。

而且新紅旗 HS5 配置高，如 BOSE 的 12 揚(yáng)聲器、8.3 英寸的 W-HUD、大尺寸的雙聯(lián)屏等。動(dòng)力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信 8AT 變速箱，動(dòng)力充沛。

雖然紅旗 HS5 存在一些不足，如后排空間利用不夠合理、懸掛減震較硬、噪音控制一般、油耗較高等，但這些并不妨礙它在其他方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。比如外觀大氣，符合國人審美，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，還通過了中汽研的零甲醛認(rèn)證。

綜合來看，紅旗 HS5 保養(yǎng)成本不高，在價(jià)格、配置、動(dòng)力等方面有優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。