四驅車比賽獲勝的判定方式因比賽類型和賽道情況有所不同。

一般來說，在常見的四驅車比賽中，以最快到達終點為主要獲勝標準。

但對于特殊賽道，如大回環賽道，就需要注意特定的組合和策略。

比如第一個大回環賽道使用曹哥馬達，利用對方速度不足掉出賽道來獲勝；第二個大回環賽道不能用 revo+evo 組合，要用金錢豹+轟天雷組合；第三個大回環賽道使用云霸+鐵甲蝸牛組合。

與譚哥比賽時要準備一個玻璃珠，通過提前準備 10 塊在曹哥那里買或者四處亂翻獲得，比賽時在有彈珠的前提下點擊右下角彈珠圖標，拖動彈珠朝對方四驅車方向發射，注意別打到自己的車。

在奧迪雙鉆的四驅車大賽中，車輛有車重、規格、輪胎寬度和直徑等嚴格要求，比賽前可在組裝區調試賽車。

專業比賽大多以最快到達終點為目的，初賽 2 人一組，最快跑完賽道的選手晉級，最終決出冠亞季軍。但并非改造得最快就能獲勝，還需根據現場賽道調整四驅車，穩定跑完賽程的反而更有可能獲勝。

此外，在襄陽市青少年科技節的四驅車競賽中，每位選手比賽二輪，取最短時間為比賽成績。

比賽中有點名三次未到、起點 10 秒內未起跑或中途靜止 5 秒以上、模型起跑后被影響或駛出邊界、因故不能行駛、領隊教練擅自入場指導、助手隨便進出場地交流、借用他人模型、聲明棄權等情況，該輪判為零分。

在閃電飆車軌道競速賽中，競賽器材需用指定器材，賽程兩圈，用時少者獲勝，比賽兩輪取最好一輪成績。

比賽開始時要按口令操作，出現故意撞壞他人車輛或跑道、妨礙競賽工作、倒計時 5 秒車不能正常行駛、比賽中出現零部件掉落等情況，會被視為嚴重犯規，視情節輕重給予警告或取消成績。