AION Y 的智能駕駛輔助系統還是比較好用的。

在高速場景下，自適應巡航功能表現優秀，設定好速度和跟車距離后，能自動保持與前車的安全距離，自動加速或減速，駕駛更輕松，還能減輕疲勞。

高速入彎時，巡航系統能根據入彎速度自動減速，出彎后自動加速至設定速度，保障行駛安全。

城市道路中，擁堵輔助駕駛系統能實現自動跟車，減少頻繁剎停和加速操作，但在彎道較多、標線不太清晰的路段表現欠佳。

車道保持功能整體不錯，但存在偶爾貼近右邊線和頻繁退出/開啟的情況，且退出提示不夠清晰。

車距探測顯示功能能直觀看到與前車距離，最高支持探測 150 米，還能識別避讓大貨車，增加了輔助駕駛的可用性。

記憶泊車功能實用，操作時先打開智能泊車設定入庫路線和車位即可，也支持在手機埃安 APP 上操作。

IBCM 無感啟動加智駕一體式懷擋，雙撥懷擋就能啟動智能駕駛輔助系統，居中不搖擺，全天候可用，自適應巡航高效過彎，退出率低。

主動剎車功能能成功避免多次危險情況。

總的來說，Aion Y 的智能駕駛輔助系統有優勢也有不足，但對于日常駕駛能在一定程度上減輕壓力，提升便捷性和安全性。