在 WRC7 中，很難確切地說哪種賽車性能最優，因為這取決于多種因素。不過，以下這些賽車都有著出色的表現。

高山 A110 是 WRC 的第一個冠軍，重量輕，時速可達 130 英里/小時，還是久負盛名的蒙特卡洛拉力賽冠軍。

藍旗亞 037 是最后一輛贏得 WRC 的后輪驅動汽車，其中置發動機布局、無滯后增壓發動機和后輪驅動平衡在特定路況有優勢。

奧迪 Quattro 作為第一輛全輪驅動拉力賽車，五缸渦輪發動機強大，由拉力賽明星駕駛，開創了全輪驅動主導的新時代。

標致 205 T16 中置渦輪增壓發動機功率超過 400 馬力，有知名車手駕駛。

名爵地鐵 6R4 有先進的四輪驅動系統和 V6 發動機。

福特 RS200 是專為比賽設計的，但渦輪滯后和事故影響了其在 WRC 錦標賽的成績。

豐田賽利卡是有史以來最成功的日本拉力賽車，在其 WRC 生涯中占據主導。

斯巴魯翼豹 WRX 有多位明星車手駕駛，參賽多年并贏得眾多冠軍。

三菱藍瑟 EVO 獲得多位車手和車隊冠軍。

雪鐵龍 C4 WRC 是最具統治力和機械性能最可靠的拉力賽車之一，贏得了眾多比賽。

總之，每種賽車都有其獨特之處，性能優劣取決于具體的比賽條件和車手的駕駛技巧。