目前暫未找到確切公開數(shù)據(jù)表明林肯中國具體的研發(fā)投入金額。林肯中國在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域有著清晰的方向與布局，致力于補(bǔ)齊智能化短板。其借助中國開放的資源實(shí)現(xiàn)智能化普及，將智能科技視為下一代產(chǎn)品核心，努力在智能科技與可持續(xù)豪華方面打造獨(dú)特優(yōu)勢，兼顧中國

雷克薩斯車型的操控性能相當(dāng)出色。在動力上，不同車型的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配默契，換擋平順且響應(yīng)迅速，像 ES300h 行政版零百加速成績良好，動力輸出平穩(wěn)。底盤調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，如 UX 260h 能有效應(yīng)對路面坑洼。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不同駕駛模式下

高級車的剎車系統(tǒng)在材質(zhì)、尺寸、類型以及綜合性能考量等方面與普通車存在區(qū)別。高級車通常選用更耐磨、耐高溫的高性能剎車片材質(zhì)，尺寸更大，能帶來更強(qiáng)摩擦力與更快制動響應(yīng)。而且多采用盤式制動器，散熱佳、反應(yīng)快。有的還會配備碳陶剎車盤，具備諸多優(yōu)勢。

ATV全地形車在沙地、泥地、雪地、山地等復(fù)雜地形中表現(xiàn)最佳。作為一種多功能輕型車輛，它通常配備4到6個(gè)車輪，穩(wěn)定性強(qiáng)。專為越野競賽設(shè)計(jì)的ATV，憑借高懸掛、堅(jiān)固車身與強(qiáng)大引擎，可穩(wěn)定穿梭于崎嶇之地。而注重實(shí)用易用的款式，在多數(shù)越野環(huán)境也游刃