未來車在外觀設計上會有很多顛覆性的改變。

首先，像寶馬 X5 和 iX5，其前臉標志性的“雙腎”造型將進行較大改動，尺寸變小并與大燈組結合，采用發光設計，展現出 Phygital 的數字化全新呈現方式。大燈組更加智能，有迎賓效果。

側面腰線淡化，突出腹線和翼子板隆起，更具力量感和平整的科技感，軸距可能加長，車門可能采用小風翼樣式門把手，霍氏拐角設計或有新方式。

車尾方面，尾燈與前大燈呼應，可能采用 3D 打印元件和獨立控制光線，呈現裸眼 3D 效果，后包圍和擾流板更突出力量感。

途觀 L PRO 的外觀設計也大膽創新，采用雙外觀設計，R-Line 版運動時尚，標準版優雅氣質，貫穿式 LED 日間行車燈提升前臉辨識度。

凱迪拉克 CT5 新款前臉中網點陣式布局，科技氣息濃厚，車身側面線條流暢有力，采用隱藏式門把手和電子后視鏡，車尾直立式設計與車頭呼應，排氣布局提升視覺沖擊力。

奧迪 A4 新款整體線條流暢，車身姿態低矮，前臉六邊形進氣格柵扁平化，與大燈組相得益彰，側面雙腰線設計勾勒車身輪廓，車窗有鍍鉻飾條，車尾尾燈組設計獨特，排氣布局彰顯運動性能。

未來汽車設計還在融合科技與美學，比如新能源車型采用更流暢極簡造型，隱藏核心部件營造未來感。自動駕駛技術進步讓概念車的交互界面更人性化。

在追求極致美學上，概念車有全玻璃車頂、透明遮陽板、金屬碳纖維裝飾和前衛車門開啟方式等創新。而且概念車設計元素逐漸向量產車延伸，比如奔馳 S 級轎車和特斯拉 Model S/X 等。

未來汽車設計會朝著智能化、環保化和個性化方向發展，自動駕駛將改變內飾布局和人機交互，新能源技術推動外觀流線型和極簡化，個性化定制也將成為重要趨勢。