在 56E 的內飾設計中，很難簡單地說誰更出色，因為它們各有特點。

奔馳 E 級的內飾注重營造豪華氛圍，大面積的軟性材質包裹和精致的細節處理，讓人感受到尊貴與舒適。

寶馬 5 系的內飾設計年輕時尚，雙色搭配、鋼琴烤漆飾板與鍍鉻飾條相互映襯，機械質感的旋鈕式空調調節和經典的雞腿式擋把獨具特色。

奧迪 A6 的內飾則展現出科技感，簡潔的線條與大尺寸屏幕相結合。

不過，在新能源汽車的沖擊下，一些新車型的內飾設計也頗具亮點。比如追光 PHEV 的內飾更具新能源汽車的感覺，副駕駛屏幕能追劇、打游戲，后排不僅腿部空間大，還有滿配座椅、電動腿托和一鍵舒躺模式，舒適性和實用性很強。享界 S9 的內飾豪華舒適，大面積米色包裹和寬大座艙環境營造出舒適感，中控臺雙層設計精致奢華，后排零重力座椅和總裁級扶手屏提升了后排的體驗。騰勢 Z9GT 的內飾在設計和用料上表現出色，有追趕 78S 的趨勢，超越了 56E。行駛質感方面，NVH 超越 56E 一個檔次，底盤調校也很出色，動力輸出線性平順，具備豪華屬性。

總之，56E 的內飾設計各有千秋，而新車型的加入也為消費者提供了更多選擇。