車定位對車輛性能的影響主要有以下這些方面。

首先，如果車輛行駛中出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度變差等問題，這意味著長期行駛導(dǎo)致懸架部件相互摩擦、受路面沖擊產(chǎn)生磨損變形，影響車輛性能，此時進行四輪定位很有必要，能保障行車安全。

其次，發(fā)生交通事故或長期行駛造成底盤以及懸架損傷，比如車受到劇烈撞擊，可能出現(xiàn)跑偏或方向盤回正不準(zhǔn)確等，這種情況需及時做四輪定位。

再者，輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重的外側(cè)或內(nèi)側(cè)偏磨，這不是正常行駛磨損，要留意并做四輪定位。

四輪定位的方法通常是先對車輛初步檢查，包括輪胎磨損狀況、氣壓及底盤部件。然后將車置于四輪定位儀上，測量車輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束等角度參數(shù)。再對比測量數(shù)據(jù)與車輛制造商標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，有偏差就通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)校正，可能涉及擰緊或松開螺絲、改變拉桿長度等操作。

四輪定位對車輛性能有諸多積極影響。能改善操控性能，讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)靈活，駕駛更舒適穩(wěn)定。還能延長輪胎壽命，避免輪胎不均勻受力磨損。能提高燃油經(jīng)濟性，減少行駛阻力，節(jié)省燃油。能增強行車安全，讓車輛制動和行駛更穩(wěn)定，減少跑偏、側(cè)滑危險。

前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。主銷內(nèi)傾與主銷后傾都能使轉(zhuǎn)向輪自動回正、保持直線行駛，區(qū)別在于主銷后傾的回正作用與車速有關(guān)，低速主要靠主銷內(nèi)傾回正，直線行駛時轉(zhuǎn)向輪受沖擊偏轉(zhuǎn)也主要靠主銷內(nèi)傾回正。前輪外傾能提高前輪安全性和操縱輕便性，變化會導(dǎo)致汽車跑偏。

后輪定位主要是后輪前束、后輪外傾角和推力角，能增加橫向穩(wěn)定性、減少輪胎磨損，推力角保證驅(qū)動力與行駛方向一致。

總之，汽車四輪定位是行駛系統(tǒng)重要參數(shù)，決定行駛安全性和穩(wěn)定性。出現(xiàn)相關(guān)故障應(yīng)及時做四輪定位，維持汽車良好操控性。