汽車爆缸后是否需要更換整個發(fā)動機，不能簡單一概而論。

如果爆缸是因為活塞膨脹卡在氣缸中、引擎散熱不良、進排氣系統(tǒng)和點火正時調(diào)整不準確、過高的工作負荷等原因導致，那么要具體情況具體分析。

如果發(fā)動機溫度過高，散熱器及膨脹箱中的冷卻液沸騰，或缸蓋、缸體變形開裂，發(fā)動機報廢，建議更換發(fā)動機。

但如果只是部分零部件損壞，如活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸墊、大小瓦、進排氣門、油封等，經(jīng)過專業(yè)評估，可能修理更為合適。

對于跑了 10 萬多公里爆缸的情況，如果更換 8 成新拆車件的發(fā)動機總成，價格 8000 多元，沒多大影響；大修 6000 多元，需更換缸蓋、曲軸等，后期可能問題較多。

一般更換的發(fā)動機能跑一二十萬公里。發(fā)動機爆缸修復費用因車的品牌、型號、維修店的位置和等級不同而有差異，可能幾百到幾千美元，甚至若需換整個發(fā)動機，可能達數(shù)千甚至數(shù)萬美元。

總之，汽車爆缸后，要及時聯(lián)系專業(yè)汽車維修人員，他們會根據(jù)具體情況給出準確的判斷和建議。