速派的動力表現不錯。

它的操控流暢，電子助力方向盤精準且輕盈，容易上手。

不同配置的發動機帶來多樣選擇。1.4T 發動機輸出 150 馬力，能滿足日常城市駕駛。2.0T 發動機低功率版輸出 186 馬力，高功率版高達 220 馬力，扭矩表現也出色，1.4T 發動機最大扭矩 250 牛米，2.0T 低功率版 320 牛米，高功率版達 350 牛米。

全系標配 7 速雙離合變速箱，換擋快，傳動效率高，能確保動力有效傳遞，提升駕駛平順性和燃油經濟性。

不過，實際體驗中，330 版本絕對動力中規中矩，相比之前國五版有所下降，全力加速爆發不明顯，但法定限速內夠用。

平順性不錯，小動力請求響應還行，大動力請求響應較慢。

底盤有一定厚重感，小震動處理較好，連續震動左右晃動比帕薩特明顯，通過減速帶表現一般。

運動性側傾控制能接受，轉向手感基礎輕，隨速隨角度增益到位，指向性一般，車身跟隨性不好。

剎車腳感是大眾集團“祖傳”風格，好適應。

NVH 表現一般，發動機、風噪和路噪較明顯，有空腔共鳴。

總的來說，速派動力能滿足多數消費者需求，有自身特點。