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奧迪 A4L 在不同地區(qū)的優(yōu)惠差異較大。在上海，通常能有 10%至 15%的優(yōu)惠，不過異地購車有復(fù)雜手續(xù)；北京新款 A4L 實(shí)際成交價(jià)在 27.5 萬至 35.7 萬元之間，還有店內(nèi)貸款和保險(xiǎn)優(yōu)惠；廣州優(yōu)惠力度也不小，官方指導(dǎo)價(jià) 30 萬至

目前暫未找到確切公開數(shù)據(jù)表明林肯中國具體的研發(fā)投入金額。林肯中國在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域有著清晰的方向與布局，致力于補(bǔ)齊智能化短板。其借助中國開放的資源實(shí)現(xiàn)智能化普及，將智能科技視為下一代產(chǎn)品核心，努力在智能科技與可持續(xù)豪華方面打造獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，兼顧中國

雷克薩斯車型的操控性能相當(dāng)出色。在動(dòng)力上，不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，換擋平順且響應(yīng)迅速，像 ES300h 行政版零百加速成績(jī)良好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。底盤調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，如 UX 260h 能有效應(yīng)對(duì)路面坑洼。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不同駕駛模式下