藍(lán)電E5 PLUS車道保持功能工作速度范圍在實(shí)際使用中有著明確界定。

通常來講，其車道保持功能可在較高的行駛速度區(qū)間穩(wěn)定發(fā)揮作用。在高速公路等路況良好的場景下，一般從大約60km/h的速度開始，車道保持功能就能有效啟動(dòng)并正常工作。

當(dāng)車輛速度處于60km/h至120km/h這個(gè)范圍時(shí)，藍(lán)電E5 Plus的車道保持功能表現(xiàn)出色。它通過車輛上配備的攝像頭、傳感器等一系列先進(jìn)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛在車道內(nèi)的位置信息。攝像頭能夠精準(zhǔn)捕捉車道線的位置變化，傳感器則可以迅速感知車輛的行駛狀態(tài)，兩者協(xié)同工作，讓車道保持功能得以穩(wěn)定運(yùn)行。

在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)，系統(tǒng)可以很好地識(shí)別車道邊界，并輔助駕駛員將車輛穩(wěn)定保持在車道中央行駛，極大減輕了駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感。

不過要注意，雖然藍(lán)電E5 Plus車道保持功能在上述速度范圍有良好表現(xiàn)，但實(shí)際使用時(shí)也會(huì)受到多種因素影響。比如天氣狀況，如果遇到大雨、大霧等惡劣天氣，攝像頭的視野可能會(huì)受到干擾，傳感器的精度也可能會(huì)下降，這時(shí)候車道保持功能可能無法正常工作或者工作效果大打折扣。

另外，道路狀況也有影響，像一些老舊道路車道線不清晰，或者新修道路的車道標(biāo)識(shí)反光度不佳等情況，都可能導(dǎo)致系統(tǒng)對車道線的識(shí)別出現(xiàn)偏差。

所以，即使車輛配備了先進(jìn)的車道保持功能，駕駛員在行車過程中也不能完全放松警惕，還是要時(shí)刻關(guān)注路況，確保行車安全。

總之，藍(lán)電E5 Plus車道保持功能在60km/h至120km/h速度范圍為用戶提供了便利且可靠的駕駛輔助體驗(yàn)。