榮威350的節溫器安裝在發動機和散熱器之間的冷卻液管路中，具體位于發動機缸體旁連接出水管，也就是通往散熱器水箱的那條水管 。這種位置設置能讓節溫器快速響應發動機溫度變化，及時調節冷卻液流動。

節溫器和散熱器有著緊密的位置關系以及協同工作的聯系。當榮威350發動機低溫時，比如低于70℃，節溫器處于關閉狀態，冷卻液不流經散熱器，而是直接回到水泵進行發動機內循環（小循環），這樣能讓水溫快速上升到發動機正常工作溫度，減少發動機在低溫狀態下的熱損失。

當發動機達到正常工作溫度，水溫高于80℃時，節溫器開啟，冷卻液會流經節溫器然后進入散熱器進行大循環。冷卻液在散熱器中散熱后，再回到發動機，如此循環往復，確保發動機在適宜的溫度范圍內運行。

節溫器在氣缸蓋上通向水箱的水管里，旁邊有一根小水管接在水泵上。從另一個角度看，閥蓋旁邊有個孩子手大小的空腔，在腰帶側面，和水箱的水管連接的地方就是節溫器所在位置。

了解榮威350節溫器與散熱器的位置關系很重要。因為這有助于車主更好地維護車輛冷卻系統。如果發動機溫度出現異常，比如車輛啟動后發動機溫度上升很慢，用手摸散熱水箱的上下水管，若上下水管溫熱且無溫差，這說明節溫器可能沒正常關閉；要是水溫過高時，上水管燙手而下水管冷，那就可判斷節溫器閥門沒正常開啟。知道節溫器位置后，就能更方便準確地檢查和判斷節溫器是否出現故障，從而及時更換節溫器，保證發動機始終在合適的溫度環境下工作，讓車輛保持良好的運行狀態。