榮威Ei5不換電池增加續(xù)航公里數(shù)有不少辦法。

平穩(wěn)駕駛很關鍵，駕駛方式對其續(xù)航影響大，避免急加速、急剎車，保持勻速行駛。因為電動汽車電量消耗敏感，在城市道路頻繁加減速會浪費電池電量，平穩(wěn)駕駛既能省電又能延長電池壽命。

合理使用空調(diào)與車載電器也能增加續(xù)航。榮威ei5的空調(diào)和其他電器設備會大量耗電，尤其是夏冬兩季空調(diào)使用頻繁時。合理控制空調(diào)溫度，比如冬季用座椅加熱代替全車加熱，夏季避免把車內(nèi)溫度設置過低，保持適中溫度范圍，能大幅降低空調(diào)功耗，節(jié)省電池電量。

定期檢查輪胎氣壓也不容忽視。輪胎氣壓不足會增加車輛滾動阻力，導致能量消耗增加。每月檢查一次輪胎氣壓，確保在制造商建議范圍內(nèi)，不僅能提升續(xù)航，還能提高行車安全性，特別是長途行駛時，合適的輪胎氣壓可降低高速行駛的滾動阻力。

出行前合理規(guī)劃行車路線也能減少電池消耗。避開交通擁堵區(qū)域和復雜道路，減少頻繁剎車和加速，尤其在城市出行時，避免高峰時段擁堵，可減少能量浪費。

在駕駛模式和充電方面也有技巧。用經(jīng)濟ECO模式，少用運動模式；打開強回收模式，一般能增加10%左右的續(xù)航；盡量用慢充，因為快充會使續(xù)航明顯縮短且電量較虛。適當加大胎壓也能增加續(xù)航，但不要超過太多；盡量用經(jīng)濟時速，榮威ei5時速60公里時最省電。

還可以優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）。BMS如同電池的“大腦”，負責監(jiān)控和管理電池狀態(tài)。通過升級或優(yōu)化BMS，能更精準控制電池充放電過程，避免過充、過放，減緩電池衰減速度。一些先進的BMS系統(tǒng)能根據(jù)電池實時狀態(tài)和使用環(huán)境動態(tài)調(diào)整充電策略，提高充電效率，減少對電池的損害，還能對單體電池進行均衡管理。

關閉耗電設備，如行車燈、大屏幕、音響、座椅加熱通風等，也能在一定程度上增加續(xù)航。

這些方法都能在不換電池的情況下，讓榮威ei5的續(xù)航公里數(shù)有所增加。