比亞迪固態電池技術相比傳統鋰電池技術優勢明顯。

能量密度上，比亞迪固態電池能量密度已突破400Wh/kg，傳統鋰電池中，三元鋰電池大多在200 - 300Wh/kg，磷酸鐵鋰電池一般100 - 200Wh/kg。同樣大小或重量的電池，比亞迪固態電池能儲存更多電量，用在電動汽車上續航里程大大增加，按能量密度推算，搭載該技術的車型續航有望輕松突破1000公里，遠超傳統鋰電池車大多500 - 700公里的續航 。

安全性方面，比亞迪固態電池使用固態電解質，熱穩定性強，不像傳統鋰電池的液態電解質在溫度升高時容易氣化、燃燒，固態電解質不易在高溫下分解，能很好避免熱失控。而且固態電解質不會流動，不存在泄漏問題，還能抑制鋰枝晶生長，降低正負極短路風險。傳統鋰電池里鋰枝晶生長可能會刺穿隔膜造成短路，但比亞迪固態電池把這風險降到很低。

充電速度上，比亞迪固態電池的固態電解質對鋰離子傳導性好，充電和放電時鋰離子移動速度快，充電時間大幅縮短，能極大提升用戶體驗。在理論容量上，以金屬鋰負極取代傳統石墨負極，其理論比容量可達3860mAh/g，較現有的鋰電池提升逾10倍之多。電壓平臺也得到優化，固態電解質的電化學窗口可逾5V，能夠支持高電壓正極材料的應用，單體能量密度有望沖破500wh/kg上限，讓高速充電成為可能。

空間利用率上，消除液態電解液所占用的無效空間，電芯有效活性物質的占比提升至95%以上。

環境適應性方面，比亞迪固態電池能在-40℃至60℃的溫度范圍內穩定工作，在極端溫度下性能表現優異，為其在寒冷地區和高性能設備中的應用提供了可能。