理想L6不會搭載465發(fā)動機。從目前掌握的信息來看，理想汽車品牌車型中尚無使用465發(fā)動機的情況，理想L6確定將搭載的是四川理想新晨科技有限公司生產(chǎn)的型號為L2E15M的1.5升發(fā)動機作為增程器，采用的是1.5T四缸發(fā)動機+前后雙電機的增程式混合動力系統(tǒng)，并未有搭載465發(fā)動機的跡象。

不僅如此，理想汽車一直專注于豪華智能電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展，其發(fā)動機技術(shù)傾向于自主研發(fā)和生產(chǎn)，有著自身獨立的技術(shù)研發(fā)方向與體系。在這樣的品牌發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線下，選擇一款相對并不契合自身技術(shù)規(guī)劃的465發(fā)動機的可能性微乎其微。

而且從理想汽車現(xiàn)有車型的動力布局來看，包括理想L7、理想L8和理想L9等車型，和理想L6一樣，使用的都是增程器L2E15M發(fā)動機型號，整個產(chǎn)品系列在動力配置上保持著一定的連貫性和一致性。這也從側(cè)面反映出理想汽車在動力選擇上有其既定的策略和考量，不會輕易打破這種體系去引入465發(fā)動機。

綜上所述，無論是基于理想汽車已公布的理想L6發(fā)動機信息，還是品牌自身的技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略以及現(xiàn)有車型的動力布局情況，理想L6搭載465發(fā)動機的可能性幾乎不存在，它會沿著既定的動力配置路線為消費者帶來獨特的出行體驗。