通州限行政策對當地交通狀況的改善主要體現在以下方面。

首先，限制外埠車辦理進京通行證的次數，預計能有效抑制本市常住人口購車登記外埠號牌，減少增量。之前，部分本市常住人口為規避小客車調控政策在外省市登記上牌，導致外埠車本地化情況突出，加劇交通擁堵和停車難。現在通過限制辦證次數，能減少外埠車長期占用道路和停車資源。

其次，外埠車在京限行管理新政實施后，外埠號牌車輛在辦證范圍內的使用強度大幅降低，這必然會減輕道路交通運行壓力，保障道路交通安全。

而且，限行政策能緩解停車難的問題，讓停車資源得到更合理的分配。

再者，能減少機動車尾氣排放，降低空氣污染。因為外埠車本地化的情況導致機動車等移動源在本地排放中的占比明顯上升，限行政策有助于改善空氣質量。

最后，把通州區納入需辦理進京通行證的范圍，與中心城區采用同等管理標準，這是加強區域交通環境綜合治理、提高城市管理水平、推動通州高質量發展的重要手段。通州作為北京城市副中心，以最高標準和最好質量推進規劃建設，需要通過此類政策打造良好的交通環境。

總之，通州限行政策對交通擁堵、停車難和空氣污染等問題都將產生積極影響。