10萬以內油電混合車型在城市擁堵路況下通常有著不錯的表現，燃油經濟性較為突出。比如五菱星光SPHEV，其在擁堵路況下能智能優化發動機與電機協同工作，減少能耗，60公里續航版本WLTC工況下虧電油耗每百公里4.98升。還有比亞迪宋Pro DM - i ，CLTC工況純電續航可觀，NEDC虧電油耗3.79L/100km。這些車型依靠混動系統，在走走停停中有效降低油耗，帶來良好用車體驗 。

除了上述兩款SUV車型，在10萬級新能源轎車領域，也有表現出色的車型。五菱星光插混版車型在虧電狀態下油耗低至3.98L/100km ，它的智能協同系統在城市擁堵路況中發揮著重要作用，讓發動機和電機默契配合，使得能源利用更加高效合理。

比亞迪秦PLUS DM - i和長安啟源A05同樣在城市擁堵路況下展現出了良好的燃油經濟性，它們虧電工況油耗均為4.6L/100km。盡管這兩款車虧電油耗略高于五菱星光插混版，但在10萬以內的油電混合轎車里，這樣的油耗數據依舊具備競爭力。

這些10萬以內的油電混合車型無論是SUV還是轎車，在城市擁堵路況下都憑借各自的混動技術優勢，展現出了較好的燃油經濟性。它們能在復雜的城市交通狀況中，合理調配發動機與電機的工作，有效降低能源消耗，為車主節省用車成本，成為城市通勤的經濟實惠之選。