10萬以內預算性價比高的車，燃油經濟性表現各異。大眾高爾夫1.4T車型憑借TSI渦輪增壓技術顯著提升燃油經濟性，1.6L車型綜合油耗也較低；大眾朗逸1.5L綜合油耗為5.92L；日產軒逸經典1.6L發動機百公里綜合油耗低至5.2L 。現代伊蘭特、豐田部分車型等也都有著不錯的燃油經濟性表現。這些車型以不同的技術和動力組合，在油耗方面各有亮點。

現代伊蘭特1.5L發動機百公里綜合油耗是5.3L，這樣的成績在同級別車型中表現出色，能夠為車主節省不少燃油開支。其通過優化發動機的燃燒效率以及傳動系統的匹配，讓燃油在發動機內得到更充分的利用，從而實現了較為優秀的燃油經濟性。

豐田旗下有多款10萬以下性價比不錯且燃油經濟性可圈可點的車型。雅力士L搭載1.3L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT自動變速箱，百公里油耗5.7L。較小排量的發動機結合成熟的變速箱調校，使得車輛在日常行駛中能以較為經濟的狀態運行。威馳搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動或CVT自動變速器，百公里油耗6.0L 。這款發動機在保證一定動力輸出的同時，也注重燃油的合理消耗，配合變速器的精準換擋邏輯，為車主帶來經濟實惠的駕駛體驗。卡羅拉搭載1.6L或1.8L自然吸氣發動機，搭配6 - 速手動或CVT自動變速箱，百公里油耗同樣為6.0L。它憑借著穩定可靠的動力系統以及出色的調校，在市場上一直以燃油經濟性良好而受到消費者青睞。

長安逸動搭載1.5T發動機百公里綜合油耗是6.2L ，渦輪增壓發動機在提供更強動力的同時，也能保持相對合理的油耗水平。這得益于先進的渦輪增壓技術和發動機管理系統，讓車輛在不同工況下都能高效運行。吉利帝豪1.5L自然吸氣發動機百公里綜合油耗是6.5L，雖然油耗相對一些車型略高一點，但它在動力與燃油經濟性之間找到了一個較好的平衡，能夠滿足大多數消費者日常出行以及城市通勤的需求。

綜上所述，10萬以內預算性價比高的這些車型，都在燃油經濟性方面下了不少功夫。不同的品牌和車型，由于采用了不同的動力技術、發動機排量以及變速箱的匹配，呈現出了多樣的油耗數據。消費者可以根據自己的實際需求，如對動力的要求、日常行駛的路況等因素，來選擇一款最適合自己的、燃油經濟性與性價比都兼顧的車型，在享受駕駛樂趣的同時，也能減少燃油成本的支出。