領克 08 1.8 版本在續航里程方面表現相當出色。在 CLTC 標準下，其純電續航里程最高可達 245km，綜合續航里程則高達 1400km。并且在滿油滿電狀態下，續航里程超過 1400 公里。較大的油箱和電池容量為其續航提供保障，大油箱存儲更多燃料，大電池提供更長純電里程，無論是日常通勤還是長途旅行，都能輕松應對，極大減少了用戶的續航焦慮。

領克08 1.8版本出色的續航能力背后，超級增程技術功不可沒。這一技術還獲得了吉尼斯世界紀錄認證，滿電滿油狀態下能跑1813公里，實力非凡。在實際駕駛場景中，其優勢體現得淋漓盡致。

曾有車主駕駛220四驅版本的領克08進行高速續航測試，從成都到西安往返近1500公里。出發時，電池剩余里程202公里，油916公里。在超級增程、不保電、能量回收自動模式下，電量充足時優先用電，發動機基本不介入。當電量掉到170公里時發動機開始介入，此時電池消耗極少。去程到達西安后，電池續航還有130公里，油還有380公里左右。返程出發時電量201，油約350公里，最終回到成都電量還有111公里。

這樣的測試結果表明，在高速超級增程模式下，當電池續航170公里以上時，優先由電池驅動，發動機不介入；當電池續航低于170公里時，發動機成為主要驅動方式，在急加速、上坡等路段電池輔助介入驅動。這種智能的驅動模式，合理分配動力，進一步提升了車輛的續航表現。

總的來說，領克08 1.8版本憑借其出色的續航能力，無論是應對日常城市通勤，還是偶爾的長途自駕游，都能為用戶提供可靠的出行保障，讓用戶可以更從容地享受駕駛樂趣，不必再為續航問題而擔憂。