十萬左右預算想買操控性好的車，福特福克斯、馬自達 3 昂克賽拉、MG4 EV 等都是不錯之選。福特福克斯運動時尚，能帶來出色操控體驗；馬自達 3 昂克賽拉發動機與變速箱匹配精妙，動力輸出線性，轉向精準；MG4 EV 單電機后輪驅動，賦予其精準穩定的操控性能。它們在動力、底盤調校等方面各有亮點，能滿足不同消費者對操控的追求 。

福特福克斯一直以來都在操控領域有著良好口碑。其整體造型動感，充滿運動氣息，仿佛時刻準備在道路上疾馳。在動力系統方面，它的發動機響應積極，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的加速超車，都能給駕駛者提供足夠的信心。懸掛系統經過精心調校，在過彎時能夠有效抑制車身側傾，讓車輛保持穩定的姿態。當你駕駛著福克斯行駛在蜿蜒的山路上，那種人與車完美融合的操控樂趣便會油然而生。

馬自達 3 昂克賽拉的魅力在于其發動機與變速箱之間天衣無縫的配合。2.0L 普通版搭配 6AT 變速箱，換擋過程如同行云流水般順滑，幾乎感覺不到頓挫。動力輸出極為線性，就像一條平穩上升的曲線，隨著你對油門踏板的深入踩踏，動力源源不斷地釋放出來。不僅如此，昂克賽拉的轉向系統精準度極高，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能準確地按照意圖行駛，真正做到了指哪打哪，這種精準的操控感受讓它在同級別車型中脫穎而出。

MG4 EV 憑借單電機后輪驅動的布局，為操控帶來了獨特的優勢。后輪驅動的特性使得車輛在操控上更加靈活，在轉彎時能夠更好地實現甩尾等動作（當然，這需要在安全且合適的場地進行嘗試），給駕駛者帶來一種別樣的駕駛激情。同時，它的底盤扎實，在高速行駛時穩定性極佳，即使面對較大的橫風，車身也能保持平穩。精準穩定的操控性能讓 MG4 EV 在電動車領域成為追求操控樂趣消費者的心儀之選。

除了上述幾款車型，還有一些同樣值得關注。豐田卡羅拉銳放 2024 款 2.0L CVT 先鋒版，雖然指導價 12.98 萬元，但落地 11 萬左右也在預算范圍內。它的底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛＋后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，經過豐田優秀的底盤調教，麋鹿測試成績優秀。在連續性轉彎時，車身側傾幅度小，底盤支撐性良好；加速時動力提升明顯且發動機無抖動，2500 轉時換擋順暢幾乎無頓挫感；高速變道時方向盤厚重，給駕駛者帶來滿滿的安全感；市區行駛壓過減速帶時緩震效果也很出色。

總之，在十萬左右的預算區間內，這些操控性良好的車型各有千秋。它們有的以動力與變速箱的默契配合取勝，有的憑借獨特的驅動布局帶來別樣操控體驗，還有的依靠出色的底盤調校展現穩定性能。消費者可以根據自己的實際需求、駕駛習慣以及對車輛外觀、配置等方面的喜好，來挑選出最適合自己的那一款車，盡情享受操控帶來的駕駛樂趣 。