不同類型發動機的功率計算公式不完全一樣。

常見的發動機功率計算公式有：功率（kW）=扭矩（N-m）×轉速（rpm）/9549。還有一種是功率（kW）=(轉速（N）×排量（V）×沖程（T）)/30t。

扭矩是發動機輸出的力矩，轉速是發動機每分鐘的轉數。通過這些公式能計算發動機功率以了解其性能。

比如，知道發動機的扭矩和轉速，就能算出功率，從而評估汽車動力。發動機功率與馬力可換算，1馬力約等于0.7355千瓦。歐美常用馬力表示動力，我國傾向用國家標準功率單位。

測量發動機功率通常有幾種方法。標定額定功率是在良好技術狀況、標準條件下，除去維持運轉必需部件，無其他附件時發動機全油門的功率輸出，能測最大功率，但實際應用意義有限。

測量最大凈功率是在相同條件下，發動機裝備所有附件時的功率輸出，更具實際指導意義。輪上動力是車輛行駛時輪胎作用于地面的動力，數值最小但實用，廠家通常不標注。

查看發動機參數時，不能只看功率數值，要結合其他數據和用戶反饋綜合評估，還要警惕商家虛假數據或用馬力標注額定功率的做法?？傊私膺@些能更全面認識發動機性能，選車更明智。