法拉利 F430sc 的風(fēng)阻系數(shù)是多少

法拉利 F430sc 的風(fēng)阻系數(shù)硬頂型號為 0.33,

2007 年推出的更為激進的 430 Scuderia 風(fēng)阻系數(shù)提高到 0.34。

風(fēng)阻系數(shù)會影響汽車的能耗和操控穩(wěn)定性。車速越高,空氣阻力對能耗的影響越大,比如車速 80km/h 時,約 60%能耗用于克服空氣阻力,120km/h 時則超過 70%。

風(fēng)阻系數(shù)并非越小越好,像跑車和賽車需要保證足夠下壓力來維持操控性,所以風(fēng)阻系數(shù)會比一般家用車高。

汽車風(fēng)阻大小取決于迎風(fēng)面積,而迎風(fēng)面積由外形決定。

降低風(fēng)阻系數(shù)要在造型設(shè)計能被大眾接受的基礎(chǔ)上,在細(xì)節(jié)上下功夫。比如汽車尾部越干脆越有利于減少風(fēng)阻。

汽車風(fēng)阻系數(shù)是通過風(fēng)洞測試得出,這是個燒錢的項目。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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