SVP車型在性能方面有其獨特優勢，相比部分車型操控與動力表現出色。它懸掛系統設計精妙，前懸架下擺臂設計讓轉向更精準，后懸架彈簧與減震器分離布置提升舒適性與運動性能，新款部分車型還配備專屬特調懸架。動力上，其發動機能帶來充足扭矩輸出，像配備的1.8L自然吸氣發動機確保駕駛順暢。這些設計與配置，讓它在性能方面擁有不容小覷的實力。

在操控性能上，SVP車型的懸掛系統功不可沒。麥弗遜前懸架和縱臂四連桿后懸架的組合，使得車輛在行駛過程中對路面顛簸的過濾十分出色，能夠讓駕乘者感受到平穩舒適的駕乘體驗。尤其是前懸架下擺臂與車輪擺動軸承連接位置的獨特設計，在車輛轉向時，能夠更精確地執行駕駛者的指令，轉向精準度遠超一些同級別車型。后懸架彈簧與減震器分離布置，進一步提升了車輛的舒適性和運動性能，即使在高速過彎或者激烈駕駛時，車身也能保持良好的姿態，給予駕駛者充足的信心。

動力性能方面，SVP車型的發動機表現同樣可圈可點。其搭載的1.8L自然吸氣發動機，最大功率91kW(124PS)，峰值扭矩161Nm，匹配4速自動變速箱，這樣的動力組合在日常駕駛中能夠確保駕駛的順暢性。并且，在中低轉速下就可獲得充足扭矩輸出，這使得車輛在起步、加速過程中都能展現出不錯的動力響應，相比于一些動力輸出疲軟的車型，優勢明顯。

總的來說，SVP車型憑借其精妙的懸掛系統和出色的動力配置，在性能方面展現出了獨特的魅力。無論是在追求操控樂趣的駕駛場景中，還是在日常的城市通勤中，它都能憑借自身的性能優勢，為駕駛者帶來不一樣的體驗，在眾多車型中占據一席之地。