問
蒙迪歐致勝 2013 款的操控感受怎么樣
方向盤轉向精準,沒什么虛位,指哪打哪,雖然是機械助力,打方向時有點吃力,但好在能很好控制車身,保證良好操控性,車身接近 4 米 9、軸距 2 米 85 也不影響轉彎。
底盤懸架表現出色,前麥弗遜式、后復合連桿式獨立懸架,過坑過坎整體性好,減震系統面對減速帶沒多余回彈,過濾小坑小碎石效果佳,震蕩傳到座椅和方向盤少。
座椅皮質和柔軟度不錯,前排包裹性好,后排寬度能給腿部較好支撐,中間地板隆起不高,乘坐舒適,跑長途也不累。美系車隔音降噪好。
不過,6 速濕式雙離合變速箱升檔降檔有頓挫感,影響了舒適度。
總的來說,蒙迪歐致勝 2013 款操控性有優點也有不足,但整體表現能滿足多數人的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
豐田 LC79 改裝潛力巨大。自 1984 年問世,這款皮實耐用的工具車從未停產,全球保有量可觀,簡單純粹的結構為改裝提供了廣闊空間。豐富的改裝產品如 ARB 提供的加強版前杠等一應俱全,從外觀越野套件到內飾軟包,從發動機翻新到底盤升級,都
大眾寶來在市區行駛的油耗因車型、駕駛習慣、路況等因素而有所不同,大致在 5 - 13L/100km 。不同排量的寶來車型,其市區油耗存在差異,像 1.4T 車型一般在 6 - 8L/100km,1.5L 車型多處于 5 - 9L/100km
寶馬 7 系列的安全性能十分卓越。它主被動安全配置極為豐富,自動泊車、零胎壓續航輪胎等一應俱全。自動駐車讓駕駛更輕松,陡坡緩降助力車輛安全下坡,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。碰撞測試里,高強度車身結構、合理的防撞鋼梁與吸能區設計,無論是正面還是
買車時,交強險、第三者責任險、車損險和不計免賠險的性價比相對較高。交強險作為國家強制購買的險種,是車輛上路的必備保障;第三者責任險可在事故中對第三方的財產損失和人員傷亡進行賠付,降低重大風險;車損險能賠償自身車輛因各種意外或災害造成的損失;
上劃加載更多內容