駕駛電動(dòng)出租車通常不需要特殊駕照，但需滿足一些常規(guī)要求。一般來說，駕駛電動(dòng)出租車需持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證，通常為 C1 或 C2（具體因地區(qū)而異） ，部分城市還要求有出租車駕駛員從業(yè)資格證。這是因?yàn)殡妱?dòng)出租車本質(zhì)上仍屬于機(jī)動(dòng)車，上路行駛的基

二代哈弗梟龍MAX有兩種電池組，CLTC純電續(xù)航分別為110km和165km。該車搭載的18.74kWh電池組，適合日常通勤，其CLTC純電續(xù)航可達(dá)110km，饋電油耗5.3L/100km，綜合續(xù)航超900km；而27.54kWh電池組更能

新款長(zhǎng)安CS55 PLUS即2025款第三代車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.69萬至11.39萬元，疊加補(bǔ)貼后終端起售價(jià)為6.79萬元。不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別，吉安、保定等地最高優(yōu)惠2.2萬元，最低起售價(jià)7.99萬元；湘西、廣州最高優(yōu)惠2.3萬元

電動(dòng)出租車的保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。以比亞迪e6純電動(dòng)出租車為例，首保后每行駛10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)頻率遠(yuǎn)低于燃油車，一年保養(yǎng)次數(shù)比燃油車少9次，全年保養(yǎng)費(fèi)用僅7500元，比燃油出租車節(jié)省1600元。此外，電動(dòng)出租車一般對(duì)動(dòng)力電池等核心