新深藍(lán) s7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

新深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它搭載的是華為乾崑智駕 ADS SE 方案,雖沒有激光雷達(dá),但采用了主視覺方案,和特斯拉類似。

硬件方面有前視攝像頭等,能采集車前路面信息,比如物體色彩、形狀和動態(tài)趨勢。

軟件方面,車載視覺芯片通過算法識別車輛、行人、道路線等信息,并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析然后發(fā)出指令。

它目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,駕駛風(fēng)格像老司機。在高速或快速路,檢測到前方車輛龜速,會確保安全變道超車。對大貨車能避讓,能識別并避開修路的樁筒、三角牌,還能根據(jù)視覺采集信息控制過彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。而且支持超過 160 種泊車場景。

在安全性配置上,有 ACC 自適應(yīng)巡航輔助、前向磁撞預(yù)警、自動緊急制動、開門預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別、360°全景影像+透明底盤等功能,保障駕乘安全。

在高速上靈活繞行不收費,城市內(nèi)啟用智駕系統(tǒng)收費,但購車半年內(nèi)城市內(nèi)智駕免費。

總之,雖現(xiàn)階段不支持城區(qū) NCA,但以華為的數(shù)據(jù)和算法,未來通過 OTA 可能實現(xiàn),性價比很高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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