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深藍(lán) S7 油電混合在節(jié)能方面有哪些優(yōu)勢

深藍(lán) S7 油電混合在節(jié)能方面的優(yōu)勢不少。

首先是超長續(xù)航，其增程版綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120km，純電續(xù)航也有 200km，城市代步?jīng)]問題，長途出行也不擔(dān)心。

再者，它有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能解決極寒環(huán)境下電池性能衰減導(dǎo)致的動力問題，低溫環(huán)境正常行駛，節(jié)能效果好。

還有，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%，1L 油能發(fā)電 3.3 度。饋電狀態(tài)下，油耗低至 4.95L/100km。

另外，超級增程器不直接參與動力輸出，全程純電驅(qū)動，沒有頓挫，增程器啟動時(shí)幾乎無感，噪聲突變小于 1.3 分貝，駕乘體驗(yàn)舒適又節(jié)能。

對比同價(jià)位車型，深藍(lán) S7 每一萬公里行駛里程比同級燃油車節(jié)省 5000+元，比同價(jià)位插混車型節(jié)省 1000+元，節(jié)能省錢優(yōu)勢明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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