深藍 S7 增程器的故障發生率不高。

首先，增程式結構相對簡單，其發動機只負責燒油發電，不直接驅動車輛，這就減少了復雜的機械傳動部件，降低了故障的可能性。

其次，像深藍 S7 這樣的車型，其超級增程技術采用了多項先進技術，比如 NVH 智能平衡策略、發動機無感啟動策略、全工況低扭振結構設計、嘯叫變頻主動控制技術等，使得發動機在運行時能做到如純電般靜謐、順暢、無震、無感，有效減少了因震動和噪音等問題可能引發的故障。

而且，深藍 S7 搭載高效全能的增程器，發電機最高效率達 96%，1L 油發電約 3.3 度，饋電狀態下仍有低至 4.95L/100km 的油耗表現，這意味著發動機一直處于高效區運作，狀態更好，故障也相對更少。

此外，在保養方面，增程結構簡單，按發動機啟動時長累計，到時候換一下空濾機油就行，保養成本低且不用太操心。

總之，從技術、結構和保養等方面來看，深藍 S7 增程器的故障發生率是比較低的。