問(wèn)

新款深藍(lán) S7 價(jià)格與配置的匹配度怎樣?

新款深藍(lán) S7 的價(jià)格與配置匹配度相當(dāng)高。

入門(mén)版 121Pro 增程版,售價(jià) 14.99 萬(wàn),電池包容量 18.99 度電,純電續(xù)航能跑 100 多公里,還全系支持快充。配置上有 19 寸輪圈、15.6 英寸中控屏、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、AR-HUD 抬頭顯示、雨刷雨量感應(yīng)裝置、放電功能等。但定速巡航功能較基礎(chǔ),沒(méi)有電動(dòng)隱藏式門(mén)把手。

121Max 增程版,比入門(mén)版貴 1 萬(wàn),15.99 萬(wàn)。多了電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、電動(dòng)尾門(mén)、前排升降式杯托、后排中央扶手、主駕 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)加記憶、前排座椅通風(fēng)/加熱、L2 級(jí)智能駕駛輔助、中控向日葵屏、品牌 14 揚(yáng)聲器、64 色氛圍燈、智能手勢(shì)互動(dòng)、3D 人臉登錄、40W 手機(jī)無(wú)線(xiàn)快充和大燈智能遠(yuǎn)光等,性?xún)r(jià)比超高。

200Max 增程版 16.99 萬(wàn),與 121Max 增程版配置一樣,只是電池加大,純電續(xù)航增加到 200 多公里,但多花 1 萬(wàn)不太必要,除非有方便的補(bǔ)能條件想當(dāng)電車(chē)開(kāi)。

純電版的兩款 Max 車(chē)型,配置與增程版的 Max 版一致,不同在于電池加大和取消發(fā)動(dòng)機(jī),520Max 純電版 18.99 萬(wàn),620Max 純電版 20.29 萬(wàn),差價(jià) 1.3 萬(wàn),620Max 純電版續(xù)航焦慮更少。

總的來(lái)說(shuō),深藍(lán) S7 各配置車(chē)型在價(jià)格和配置上的安排較為合理,能滿(mǎn)足不同需求的消費(fèi)者,大家可以根據(jù)自身情況選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 180 的空間大小對(duì)于日常代步和普通家庭出行基本夠用。其前排寬敞,身高 180cm 的乘客入座仍有一拳半左右頭部空間,座椅調(diào)節(jié)豐富。后排對(duì)身材普通者較充裕,腿部約兩拳、頭部約一拳空間,中間靠背舒適度尚可。后備廂容積正常為 341L,最
寶馬 i3 的外觀(guān)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),既融合經(jīng)典元素又富有創(chuàng)新。它保留標(biāo)志性雙腎型中網(wǎng)并改為封閉式,內(nèi)部啞黑點(diǎn)陣式格柵獨(dú)具質(zhì)感,彰顯新能源身份。前大燈組全新設(shè)計(jì),雙 L 型日間行車(chē)燈辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng),多曲面與流暢腰線(xiàn)配合運(yùn)動(dòng)輪轂,運(yùn)動(dòng)
自動(dòng)擋汽車(chē)保養(yǎng)需多方面用心。首先要注意啟動(dòng)與行駛操作,只能在 P 檔或 N 檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);定期檢查和更換變速箱油,一般每?jī)赡昊?4 - 6 萬(wàn)公里更換,檢查時(shí)將油預(yù)熱到 50℃左右看油位是否正常;磨合期在 1000 到 2500 公里左右,
2.7億的奧迪車(chē)指的是奧迪派克峰概念車(chē),它并非傳統(tǒng)意義上通過(guò)常規(guī)市場(chǎng)因素定價(jià),而是基于高昂的研發(fā)造價(jià)以及其獨(dú)特稀缺性等。這款車(chē)研發(fā)成本高達(dá)2.7億人民幣,設(shè)計(jì)與制造極為精致,融入大量高科技元素與先進(jìn)材料。全球僅一輛且未量產(chǎn)上市,現(xiàn)收藏于德國(guó)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家