深藍 S7 的透明底盤技術與其他車型同類技術存在多方面的差異。

首先，深藍 S7 底盤調校軟硬適中，對細碎震動過濾徹底，坑洼路面處理積極，乘坐舒適且運動感兼備。相比日系車，它不像日系車底盤那么軟；轉向精準，中速過彎扎實，加速彎道超車有信心。

在麋鹿測試中，濕滑滿載情況下，深藍 S7 增程版以 73km/h 的成績力壓比亞迪宋 DM-i、本田 CR-V 插混版，與德系車大眾探岳 GTE 并列頭名，足以證明其底盤操控優秀。

在安全性方面，深藍 S7 全系標配的“透明底盤”實用頻率高，不僅能顯示車輛與障礙物距離，還能清晰判斷路況。

而像本田 CR-V，其車頭設計相對樸實，底盤調校偏向舒適性，懸掛偏軟，濾震效果不錯，但操控性表現中規中矩。

比亞迪宋 PLUS DM-i 采用插電式混合動力，底盤調校也有自身特點。

總之，深藍 S7 的透明底盤技術在操控性、安全性和實用性上表現出色，與其他車型的同類技術相比具有獨特優勢。