深藍 S7 定價與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀上，延續(xù)家族化前臉，線條運動凌厲，車頭前懸短，車頂溜背，窗線上揚，視覺尺寸小，軸距達 2900mm，遠超宋 PLUS 冠軍版和梟龍 MAX。采用無框車門和雙層夾膠玻璃，還能選裝大尺寸輪圈和卡鉗罩，尾部貫穿式尾燈很有運動氣質(zhì)，整體造型更年輕時尚。

內(nèi)飾簡約，中控臺和門板線條融合，皮質(zhì)和縫線搭配，觸感觀感出色。無傳統(tǒng)儀表盤，行駛信息通過中控屏左側(cè)和 AR-HUD 系統(tǒng)顯示，中控屏 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)，用高通 8155 芯片保證流暢度，但副駕娛樂屏需選裝。

乘坐空間出色，除后排頭部空間外，其他維度都很好，座椅坐墊長且高度合理，承托到位。

動力方面，增程版后橋電機 238 馬力、320N·m，加速 7.6 - 7.7 秒，電池有多種選擇，純電續(xù)航優(yōu)勢明顯，虧電油耗低。純電版電機 258 馬力、320N·m，低配版加速 6.7 秒，頂配 7.5 秒。與宋 PLUS DM-i 冠軍版和梟龍 MAX 相比，空間上三車都不錯，動力有差距，深藍 S7 加速快，純電續(xù)航長。充電方面，峰值充電功率超過 30kW。驅(qū)動形式不同，宋 PLUS 為前驅(qū)，深藍 S7 為后驅(qū)，梟龍 MAX 是四驅(qū)。

配置上，深藍 S7 舒適性配置優(yōu)勢大，有四門無鑰匙進入、自動防眩目內(nèi)后視鏡等，揚聲器數(shù)量多。總體來說，深藍 S7 配置有優(yōu)勢，價格誘人，會受年輕用戶青睞，但增程式高速能耗不如串并聯(lián)混動車型。