開車走山路，對車輛輪胎在耐磨性、通過性、胎壓、尺寸、類型等方面均有要求。山路路況復雜，輪胎磨損大，所以需要耐磨性和通過性好的輪胎，其胎面厚、結構堅固，可減少損壞風險。胎壓要保持標準，過高或過低都有弊端。尺寸方面，20寸輪胎硬度高、操控性好，較適合崎嶇山路。輪胎類型分 HT、AT、MT 等，要依路況合理選擇 ，確保行駛性能。

首先，耐磨性至關重要。山路上坑洼、石子等狀況頻繁出現，輪胎與地面的摩擦更為劇烈，若耐磨性不佳，輪胎很快就會被磨損，縮短使用壽命不說，還可能因磨損過度導致爆胎等危險情況發生。具備良好耐磨性的輪胎，能在應對復雜路況時，更持久地保持性能穩定，為行車安全保駕護航。

其次，通過性好的輪胎是山路行駛的“得力助手”。這種輪胎有著較厚的胎面和堅固的結構，在遇到較大的石塊、凸起或者凹陷時，能夠更好地適應，減少因擠壓、碰撞而造成的輪胎損傷。即便路面崎嶇不平，也能憑借其良好的通過性，讓車輛順利前行。

胎壓也是不可忽視的要點。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力變差，在山路上行駛時容易打滑，尤其是轉彎時，危險系數大增；而且過高的胎壓還會使輪胎磨損加快。胎壓過低，則會增加車輛的油耗，長期處于低胎壓行駛狀態，輪胎側面會起槽，嚴重影響輪胎壽命，甚至導致爆胎。

在輪胎尺寸上，20寸輪胎因其硬度較高，操控性良好，對于經常穿梭在崎嶇山路的車輛而言，是個不錯的選擇。

至于輪胎類型，HT輪胎適用于公路行駛，AT輪胎是全地形輪胎，MT輪胎則針對泥地。在山路上，若路面以普通公路為主夾雜一些輕度越野路況，AT輪胎能兼顧公路舒適性和一定的越野通過性；若是泥地山路較多，MT輪胎無疑是最佳選擇。

總之，開車走山路，輪胎的各項因素都關乎行車安全與駕駛體驗。合理選擇輪胎，才能在蜿蜒的山路上安全暢行。