要讓一輛車成為安全性最好的車，以下這些技術至關重要。

首先是 FCW 前方防撞擊警示系統，它能預測行車危險，在碰撞前向駕駛員發出警報，如同“永不疲倦的第三只眼”，是實現自動駕駛的基礎，也是車輛獲得高安全評價的必備配置。

CamCar 技術通過多個小型攝像機和多個視頻顯示屏，讓司機能提前看到隱蔽處的路況，減少盲區。

全方位的氣囊技術不可或缺，除了常見的座位前方氣囊，車頂和車窗附件的氣囊也能在車禍時更好地保護乘客。

BSW 技術利用車輛后方攝像頭檢測盲點區域，在變道時提醒駕駛員注意，避免碰撞。

發動機前蓋翻起技術能在碰撞瞬間彈起引擎蓋，減輕被撞人的傷勢。

還有胎壓監測器，時刻監測胎壓，異常時及時報告給駕駛員。

帶主動跟隨功能的恒速巡航能根據前車情況自動減速，緩解駕駛員疲勞。

盲點檢測系統在開車或停車時，只要打開轉向燈，車內盲區有物體就會提示。

行駛偏航檢測系統利用雷達檢測行車道白線是否偏離，及時提醒駕駛員。

翻車保護裝置能通過電子控制感知車輛是否可能翻車并主動干預。

乘員監測/兩級安全氣囊可根據乘員情況分兩次爆炸，減少對人體的沖擊。

緊急剎車輔助系統能感知緊急情況，加大制動力度。

主動自適應前照燈/夜視系統在行駛時主動偏轉，提高視線范圍。

后視攝像頭能讓倒車更安全。

應急響應系統在危險來臨時調節車內部件，降低傷害。

全方位保護的車頂氣囊技術在車輛即將失控翻側時彈出，保護車內乘客。

主動出擊的發動機前蓋翻起技術在碰撞瞬間彈起，減輕沖擊力。

防范于未然的前方碰撞警示系統通過傳感監控和軟件計算預測危險并發出警報。

沒有遺漏的盲點檢測警示系統通過攝像頭和傳感器檢測盲區，避免碰撞。

更加智能化的車道保持輔助系統利用攝像頭掃描車道，通過振動方向盤提醒車輛偏離并讓其回到正常車道。