2010 款本田雅閣常見故障有后橋螺絲容易松動，新車提車時要緊固，每次保養也得檢查緊固，防止意外脫落。

剎車抖動問題較常見，可能是剎車盤和剎車片不契合或極熱極冷導致剎車盤平面度不夠，高速剎車時方向盤會抖，8 代以后有所改善。

怠速抖動在之前和 8 代之前的 2.0 排量車子上明顯，甚至會抖熄火，原因可能是油品不好易積碳，清洗節氣門能解決。

三元催化易堵，在 8 代之前的 2.0 排量車型常見，油品差會加速堵塞，出現加速無力、怠速抖動，還可能損壞前后氧傳感器，維修時建議更換，更換時要用專用工具。

換擋桿在 P 擋位可能會鎖死，多因發動機進水致節氣門位置傳感器損壞、變速箱保護引起，不要強行操作。

燃油表指針可能不工作，一般是車輛線路老化造成電路串聯，多出現在行駛里程高的車上。

空調可能不出風，原因有鼓風機電壓器損壞、溫控開關損壞，可到 4S 店檢查這兩個部件。

制動踏板可能僵硬，主因是剎車制動管有空氣，要及時檢查制動管路是否泄漏，3.0L 車型發生概率較高。

電子系統方面，部分車輛中控屏可能卡頓、死機，可進行系統升級或更換部件。

懸掛系統可能有異響，多因懸掛部件磨損或松動，需檢查緊固，必要時更換零件。

發動機機油消耗可能過快，與油封或活塞環磨損有關，要檢查更換。

空調制冷效果不佳，可能是制冷劑不足、冷凝器或蒸發器臟污，要檢查清洗。

發動機可能因燃油品質問題亮起故障燈，故障根源可能是使用劣質汽油，導致噴油器、汽油濾芯和汽油泵過濾網積垢，解決方法是更換汽油濾芯和清洗汽油泵過濾網。

還可能出現漏油情況，多是車子的曲軸后油封故障，橡膠老化密封性能降低導致，9 年車齡出現此問題較正常。

車輛如果發動機故障燈不點亮，啟動正常，若點亮，冷車或熱車會出現啟動機運轉時間過長，整個啟動過程大約持續 8 秒，可能是啟動機空載電流超過標準值，更換新的原廠啟動機可解決。