40 萬左右的敞篷車操控性好不好

40 萬左右的敞篷車操控性好不好?這得具體看車型。

寶馬 Z4,操控性不錯。

它前置后驅,有靈活的操控和駕駛樂趣,底盤是前雙球節麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架系統,轉彎半徑小,好駕駛。

動力有 2.0T 和 3.0T 可選,匹配采埃孚八擋手自一體變速箱。

外觀炫酷,低趴造型,雙腎格柵,LED 車燈。

內飾有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控液晶屏,真皮多功能方向盤,還有運動風格座椅。配置豐富,有定速巡航、倒車影像等。

馬自達 MX-5 也可以,延續馬自達家族經典的“魂動”設計理念,造型流暢,采用單邊共雙出排氣布局。

內飾保留大量實體按鍵,方便盲操,還有自動空調、座椅加熱等功能。

動力有 1.5 升和 2.0 升自然吸氣發動機可選,傳動系統匹配 6 速手動或 6 速自動變速箱。

大眾高爾夫敞篷車操控性也挺好。

底盤扎實,1.4T 引擎動力調校激進,搭載 7 速雙離合變速箱。

車內有多功能方向盤和經典儀表盤。

不過,選車時還得考慮個人喜好和實際需求。

比如寶馬 Z4 品牌美譽度高,優惠幅度大,但智能化配置不足。

馬自達 MX-5 小眾獨特,空間相對較小。

大眾高爾夫敞篷車比較適合城市代步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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