40 萬左右的越野車，越野性能強的有豐田 FJ 酷路澤、吉普牧馬人、豐田普拉多、坦克 700 新能源、福特烈馬等。

豐田 FJ 酷路澤，復(fù)古外觀，車身堅固，離地間隙出色，能應(yīng)對惡劣路況。配四輪驅(qū)動和差速鎖，操控性和脫困能力強，但燃油經(jīng)濟性一般，車身較高，駕駛有一定要求。

吉普牧馬人，外觀獨特，越野性能佳，車身堅固，懸掛系統(tǒng)好。同樣有四輪驅(qū)動和差速鎖，越野能力強，不過燃油經(jīng)濟性不佳，車身高大，需一定駕駛技巧。

豐田普拉多，接近角和離去角合理，兼顧通過性、操控和穩(wěn)定性。全時四驅(qū)加中央差速器，整體橋式非獨立后懸架，保證了車輛剛性和耐用性，在復(fù)雜路況表現(xiàn)好。

坦克 700 新能源，體格大，動力優(yōu)。搭載 3.0T V6 發(fā)動機加永磁同步電機，系統(tǒng)綜合功率和扭矩強大。底盤懸架前后均為雙叉臂式獨立懸架，舒適性好。

福特烈馬，接近角高達 45°，離去角 37°，通過性參數(shù)出色。但可能增加空氣阻力，影響操控和穩(wěn)定性。

奧迪 Q5 雖是豪華 SUV，外觀內(nèi)飾好，駕駛體驗佳，但越野性能相對專業(yè)越野車較弱。

斯巴魯森林人，操控和燃油經(jīng)濟性不錯，有一定越野能力，但越野性能不如大型越野車，乘坐空間有限。

保時捷卡宴，外觀時尚，性能卓越，越野性能相對出色，但售價較高。

總之，選車要根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮。