8 萬元左右安全性高的車，廣汽豐田雷凌值得考慮。

它全系標配 8 個安全氣囊，能全方位保護駕乘人員。采用 TNGA 架構，在車身鋼材使用上顯著提升，超高強度鋼材占比 42%。正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕、行人保護等方面表現優秀。

科魯澤也是不錯的選擇。中保研測試中，車內乘員和車外行人安全指數獲 G 評價。其采用籠式結構化車身，高強度鋼使用量達 63%，但因缺乏氣簾和 AEB 系統，在部分測試中有不足。

福特福克斯同樣出色。在 C-IASI 測試中，整體評價佳，車內乘員、行人、安全輔助評價均為 G，高強度鋼整車質量占比達 63%，安全輔助配置豐富。

長安 CS75 PLUS 交出不錯答卷，車內乘員、車外行人、車輛輔助安全指數獲 G 評級，在正面 25%偏置碰撞、側面碰撞等測試中表現良好。

小鵬 G3 作為電動車表現亮眼，車內乘員、車外行人、車輛輔助安全指數獲 G，雖在正面 25%偏置碰撞和側面碰撞獲評 M，但通過燃料和高壓系統完整性測試。

傳祺 GS4 MAX 安全性在同級別領先。標配 8 個安全氣囊/氣簾，包括后排側氣囊和前后貫穿式側氣簾，還有燃爆式預緊安全帶。具備 8 項 L2 級智能駕駛輔助功能，540°全景影像減少視野盲區。

此外，瑞虎 3 作為家用代步車皮實耐用帶 ESP，安全性好，后備箱大。致炫標配智能節油啟停、ESP 車身穩定控制等系統，安全配置厚道。奇瑞 A3 兼顧細節安全性，在 8 萬元級別車型中表現突出。