AT 變速箱涉水后通常不能正常使用。

因為自動變速箱不管裝在什么車型上都有散熱器，散熱器一邊走油一邊走水，時間長了走水的那邊會被腐蝕，進而導致變速箱進水。

當水進入 AT 變速箱后，會帶來一系列問題。變速箱油的性能會受影響下降，使離合器片打滑，油溫升高，產生水蒸氣，甚至油水混合物沸騰。這些粘性物質還會在閥體內積聚，造成閥體堵塞，影響變速箱的控制系統。

那涉水處理辦法是怎樣的呢？如果是清水進入，盡量不要行駛和運轉發動機，水進入變速箱后會沉在齒油底部。這時，打開變速箱底部的放油螺絲放盡水和油，然后加上新的齒輪油就行。

還要注意，變速箱涉水后一般在半年后會相繼出現各種癥狀。所以，變速箱進水后不建議繼續駕駛，應立即將車輛送至專業維修機構檢查維修。因為水與變速箱油混合會大大降低潤滑效果，增加機械磨損，使變速箱內軸承損壞風險大增，嚴重的會導致變速箱報廢。

平時要正確保養變速箱，比如采用動態換油的方式，使用專用的變速箱清洗設備，保證換油率在 90%以上，保證良好的換油效果。還要注意檢查自動變速器油位是否正常，預熱到 50 度左右，變速桿在每個擋位停留 2 秒后再放入駐車擋，此時油尺正常油位應在最高線和最低線之間，不夠要及時添加同等品質的機油。