MG Cyberster 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是外觀，其設計靈感源自 MG 品牌經(jīng)典的 MGB 敞篷跑車，采用雙門軟頂敞篷設計，有暴風之眼大燈、Kammback 車尾、箭形尾燈、電動剪刀門等極具辨識度的元素，還應用高效空力設計，風阻系數(shù)僅 0.27CD。

內飾方面，環(huán)抱式座艙設計充滿運動氣息和科技感，高曲率環(huán)抱三聯(lián)屏配合中央車控屏，方便駕駛員監(jiān)控新車信息。還有專屬的 Y 字形運動座椅，提供良好支撐和包裹力。

動力性能強勁，搭載永磁同步電機和高能量密度超薄魔方電池，最大功率輸出 544 馬力，峰值扭矩 725N·m，0-100kph 加速 3.2 秒，遠超保時捷 718 Boxster GTS 和寶馬 Z4。

操控性能出色，前雙叉臂＋后五連桿獨立懸架，外加法拉利 F1 冠軍車隊底盤動態(tài)工程師的調校，還有標配的 Brembo 四活塞固定式卡鉗和德國 Continental 極限制動系統(tǒng)，軸荷比 49:51（后驅版）、全系標配 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、可 100%關閉的 ESP 系統(tǒng)、14.6 超低轉向比、1.83 超五星抗側翻等，讓操控極具樂趣。

座艙功能性強，通過動態(tài)主屏可便捷調節(jié)車輛設置，搭載基于斑馬智行的 AliOS Cyber 打造的全新 Cyber OS 系統(tǒng)，有 3D 交互界面，在高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片支持下，可通過語音、按鍵和觸摸控制車內功能。

價格親民，相比寶馬 Z4 等燃油跑車，售價更具優(yōu)勢。

此外，軟頂敞篷 8 秒開合，駕駛中時速 50km/h 以內也能開合，剪刀門電動開合，有防夾功能。車身尺寸緊湊，為優(yōu)秀操控奠定基礎。