奧迪 TT 的操控性能很好。

它配備了多種高性能引擎，比如 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，搭配先進的 7 檔雙離合變速箱，換擋快速順暢，能帶來極致駕駛樂趣。

操控方面，前麥弗遜、后四桿獨立懸掛經過精密調整，高速行駛穩定性強。還有電子穩定系統和動力轉向系統，進一步提升操縱性能和穩定性。

與老款相比，新款 TT 底盤扎實度有本質提高，后懸掛由扭桿彈簧改為四連桿式作用顯著。

在實際公路駕駛中，2.0TFSI 款在某些路段比大排量車型更敏捷。

賽道上，3.2 升排量加奧迪 Quattro 系統操控表現不錯，但整體偏“舒適性”，駕駛感覺和普通轎車差別不明顯，方向盤轉向輕、靈活且指向明確。

離合器行程長、結合點靠后，是典型大眾車風格。這種調校能贏得更多普通用戶認可，操控特性穩定，尾部不活躍，電子設備介入能抑制轉向不足，容易駕馭。

新 TT 采用 ASF 車身概念設計，鋁合金與高強度鋼混合制造，保證車身前后重量均勻分布，提高操控性。

電磁減振系統作為可選配置，能在幾毫秒內調整阻尼特性適應路面和駕駛習慣，在舒適和運動模式下帶給駕駛者截然不同的感受。

總之，奧迪 TT 的操控性能出色，能滿足不同用戶的需求。