汽車最低報價與廠家指導(dǎo)價的關(guān)系很復(fù)雜。

廠家指導(dǎo)價是廠方公布的理想市場價格，一般新車上市時，特別是熱門車型，指導(dǎo)價可能就是最低價。

但隨著車型更新?lián)Q代，指導(dǎo)價和最低價會逐漸拉開差距。這差距受多種因素影響。新車上市一段時間后，廠商會根據(jù)市場反饋調(diào)整價格，多數(shù)會降價。

不同銷售點策略不同，促銷時差距更大。指導(dǎo)價是出廠價，新車上市公布的價格。落地價由裸車價和附加費用構(gòu)成，裸車價受廠商指導(dǎo)價和車型優(yōu)惠幅度影響，附加費用包括購置稅、保險費、牌照費、保費安裝費等。

同一款車各地區(qū)價格不同，因為汽車行業(yè)有區(qū)域營銷，中國市場被劃分多個區(qū)域管理，各區(qū)域自行調(diào)整價格。廠家指導(dǎo)價全國一樣，但最低價要看地區(qū)和銷售情況。比如神車可能加價賣，車性價比不高或沒銷量可能最低價低于指導(dǎo)價。

4S 店是汽車經(jīng)銷商開的，和廠家是合作關(guān)系，所以報價可能和指導(dǎo)價偏差大。4S 店報價比指導(dǎo)價低很多，可能受政策影響，像國六排放實施，國五車型就會大跳水。也可能是為增加銷量、擴大市場占有量，或為獲得更多廠商返點。4S 店盈利模式轉(zhuǎn)變，靠汽車后市場賺錢，新車銷售利潤下降。還有車型換代或?qū)⒁獡Q代，舊款會降價清庫存。

有時 4S 店報價比指導(dǎo)價高，可能新車初期產(chǎn)能不足，供不應(yīng)求漲價。有些車有超出本身的附加價值，像奔馳大 G、豐田埃爾法，會一直加價。

總之，在買車時要了解價格趨勢、車輛配置和各經(jīng)銷商優(yōu)惠，才能做出明智決策。