公交車進水會影響乘客的出行安全。

公交車被水泡后，電氣系統首先會受影響，電子設備易短路故障，電池、控制模塊和車載電腦等重要部件浸水可能需更換，修復難度大。

車身結構材料長時間浸泡會被腐蝕，尤其是鐵質部分，銹蝕會降低車輛安全性。座椅、內飾等被水泡會滋生霉菌，影響健康和乘車體驗。

為保障安全，公交車進水后要及時檢測和維修。專業人員應全面檢查電氣系統、制動系統、發動機和底盤等，通過專業設備和技術判斷損害程度，決定是否可修復。維修時要更換損壞零部件，清理和防水處理電氣線路，處理車身銹蝕。

預防公交車進水，相關部門應加強防水設計和管理。在易積水地區，可提高底盤高度或設置防水門，完善應急預案，及時轉移車輛。

另外，公交車落水逃生很關鍵。清華發明家研發的自動破窗器，落水 1 秒能自動啟動破窗，乘客和司機可借此逃生，也能手動遙控破窗。國家公安部和交通部已出臺法規要求安裝，能保障乘客安全，增加公交車銷售，降低保費。

遇到惡劣天氣，公交公司也應采取措施。如鄭州公交集團第三運營公司對車輛全面排查保養，雨天安排管理人員檢查車輛，要求車長減速慢行，積水達 20 厘米及以上禁止通行。純電動公交車涉水后應采取緊急處理，疏散乘客。乘客要聽從車長指揮，不隨意按動車上按鈕。像上海 66 路公交車車內滴水、地面積水、扶手生銹等情況應引起重視，保障乘客舒適安全出行。