未來幾年純電動 SUV 續航 1000 公里是否會普及呢？

目前來看，已經有部分純電動 SUV 車型的續航里程能達到 1000 公里，比如廣汽埃安 AION LX Plus 的 CLTC 綜合工況續航里程可達 1008 公里，蔚來汽車的首款中大型轎車 ET7 以及首款中型車 ET5 的 CLTC 綜合工況續航里程也能達到 1000 公里。

不過，綜合續航超 1000 公里的純電動汽車的售價并不低，這限制了其普及。

但隨著技術進步和成本降低，售價符合多數人預算的續航超 1000 公里的純電動汽車有望在未來逐步出現。一些電池科技公司也在努力，像遠景動力計劃在 2024 年開始制造能為電動汽車提供至少 1000 公里續航的電池，還會提升充電速度、優化電池重量，并減少充電時間。

此外，像德國的蒂森克虜伯公司和戴姆勒公司正在開發基于鋰離子技術的電動汽車雙極電池，這種優化的電池有望使電動汽車達到 1000 公里的最大續航里程。

純電動汽車續航里程的提升，還面臨一些限制因素。比如車主的駕駛習慣，暴力駕駛或頻繁快速加速和減速，續航里程就不如輕柔駕駛和勻速駕駛高。天氣狀況也有影響，冬季鋰電池活性低，嚴重影響續航里程。還有開空調和車輛負載等都會影響實際續航里程。

不過，純電動車市場接受度越來越高。2020 年新能源車批發銷量增長，純電動車批發銷量也有不錯的漲幅。

隨著高能量密度電池的普及、安全性能的提升、充電網絡的完善，未來幾年純電動 SUV 續航 1000 公里有普及的可能。