奧迪 Q5 e-tron 有提升其品牌在電動車排行中位置的可能。

首先，它在價格方面優勢明顯，入門價格不到 30 萬，降低了豪車購買門檻。這是因為其誕生于大眾 MEB 純電專屬平臺，能享受成本優勢。

其次，空間舒適度高，基于純電平臺架構，優化了車輛機械結構，車內空間利用率高，相比寶馬 iX3、奔馳 EQC 等“油改電”車型，空間更寬敞，且有 6/7 座布局可選。

再者，續航實力強，通過軟件優化、電動 quattro 技術和 83.4kWh 電池模組，CLTC 工況續航里程達 550km，還通過多種方式解決了續航痛點。

另外，駕駛安全有保障，全系標配 L2+級別的自動駕駛輔助和緊急駕駛輔助功能，誠意滿滿。

在配置方面，新增車型豐富多樣，例如六座空間成為標配，部分車型有流光轉向燈、LED 尾燈等配置。

動力上，搭載雙電機四驅系統，最大功率 225 千瓦，峰值扭矩 460 牛·米，加速表現不錯。在試駕中，它的動力雖不像新勢力那么狂暴，但應對日常駕駛足夠，四驅系統穩定性好，在陡坡攀爬、涉水路段和側坡路等項目中表現出色，車內還提供多種視角圖像輔助駕駛。

不過，其銷量目前表現欠佳，6 月僅售 350 臺，且有下滑趨勢。這可能因為奧迪在電動車市場有待提升，面臨較大競爭壓力。但隨著產品優勢的展現和市場布局的調整，奧迪 Q5 e-tron 仍有機會提升品牌在電動車排行中的位置。