新能源汽車充電樁費用上漲并非是長期趨勢。

造成充電樁費用上漲的原因主要有以下幾點：

一是夏季用電高峰，部分城市供電壓力大，導致電價有所上調。

二是國家政策調整，如今年 5 月國家發改委印發通知，大型充電站用電劃歸到工業用電中，提高了用電成本。

三是前期充電樁建設投入高，長期低價運營“搶市場”，企業面臨經營壓力，通過上調服務費來收回成本。

四是部分城市新能源汽車密集，充電量大，企業上調服務費。

不過，未來新能源汽車的充電成本不會持續上漲，反而可能會下降。

因為隨著新能源汽車保有量的增加，充電樁需求猛增，會促進充電樁的普及和技術進步，同時更多供應商入局，市場競爭會使充電價格逐步下降。

目前，為了保障新能源汽車車主的良好充電體驗，各地相繼出臺了充電設施用電分時電價等新政策，引導車主合理用電。比如山東增設深谷和尖峰時段，拉大價差，廣東、江西、湖南、陜西等地也有類似政策。

一些充電運營企業也在積極探索新趨勢，提供更全方位的服務，加強互聯互通水平。比如深圳有的企業通過完善配套設施吸引車主，海南則通過監管與運營服務平臺實現樁網、電網互聯互通。

總之，新能源汽車充電樁費用上漲是多種因素導致的短期現象，未來會趨于穩定和降低。